在线马力计算器：扭矩转速、终点速度估算

马力计算器

这款马力计算器用三种方式估算发动机功率——根据扭矩与转速、根据四分之一英里用时，或根据四分之一英里终点速度。挑选与你手头数据相符的方法，结果会同时给出马力、千瓦和 PS。

无论谁想评估一台发动机，它都派得上用场：核对台架数据的汽车和摩托车车主、对着成绩单计算的直线竞速玩家，还有想快速估算功率、又不愿翻计算器和公式表的调校爱好者。每种方法都展示各自的分步算式，让你清楚看到这个数字是怎么来的。

设计上即保护隐私：所有计算都在你的浏览器本地完成。你输入的一切——扭矩、重量、用时或速度——绝不会上传到服务器。

有台架式数据就选扭矩与转速标签页，有用时成绩就选四分之一英里，有冲线速度就选终点速度。

填入该方法对应的数值并选好单位：扭矩用 lb-ft 或 Nm，重量用磅或公斤，终点速度用 mph 或 km/h。在用时和终点速度方法里，请用含驾驶员在内的车辆总重。

点击计算，或在任意输入框按 Enter，立即看到估算的马力。

切换 HP / kW / PS 开关，用任意功率单位查看结果，对照同时列出三者的换算表，再展开明细逐步跟看公式。

有台架数据时最精确的方法，采用标准公式 HP =（扭矩 × 转速）/ 5,252。

根据四分之一英里用时和车重估算功率——非常适合直线赛道成绩。

当成绩单上记的是冲线速度时，用终点速度和车重计算马力。

在马力、千瓦和公制马力之间切换结果，并在一张换算表里同时列出三者。

扭矩填 lb-ft 或 Nm，重量填磅或公斤，速度填 mph 或 km/h——换算都为你处理好。

每个结果都能展开成完整公式，含所有单位换算，让你看清它是怎么推导出来的。

内置参考表会把你的结果归入对应车型，从 100 HP 以下的经济车到 500 HP 以上的超跑。

在任意输入框按回车即可立刻运行计算——不必再去点按钮。

马力等于扭矩乘以转速，再除以 5,252：HP =（扭矩 × 转速）/ 5,252。这个公式要求扭矩用 lb-ft——如果你填的是 Nm，计算器会先帮你换算。这是最准确的方法，因为它用的是发动机的直接测量值，通常来自测功机（台架）。

5,252 是马力与扭矩在数值上始终相等的那个转速。它由一马力的定义（每分钟 33,000 ft-lb）除以 2π 得来，约等于 5,252。把扭矩 × 转速除以这个常数，就能把结果换算成马力。

终点速度法采用 HP =（终点速度 / 234）³ × 车重，速度用 mph，重量用磅。终点速度是你的车在四分之一英里冲线处的速度，记录在成绩单上。填入含驾驶员在内的总重，估算最为接近。

它们是经验估算，而非直接测量。四分之一英里用时和终点速度公式估的是轮上功率，会受轮胎抓地力、循迹、起步和空气动力学影响。扭矩与转速法更准确。由于用时法和终点速度法采用不同变量，两者结果常略有差异——取两者平均能得到一个不错的大致范围。

扭矩是发动机产生的旋转力，而马力是这股力随时间做功的速率。马力把转速也算了进去，所以一台发动机在低转速时可能扭矩很高、马力却一般，高转速时则相反。扭矩与转速法把两者合成一个功率数值。

HP（马力）是英制标准，主要用于美国和英国。kW（千瓦）是国际通用的 SI 单位。PS（Pferdestärke，即公制马力）在欧洲和日本常见。大致上，1 HP 约等于 0.746 kW 或 1.014 PS，单位开关可在三者之间换算。

该算。请用含驾驶员、乘客和任何载物在内的车辆总重，因为这才是发动机在赛道上真正要推动的质量。漏掉驾驶员体重会让估算结果偏低。