Kalkulator Horsepower Mesin: Torsi, RPM & Trap Speed

Kalkulator Horsepower Mesin

Kalkulator horsepower ini memperkirakan tenaga mesin lewat tiga cara berbeda — dari torsi dan RPM, dari waktu tempuh seperempat mil, atau dari trap speed seperempat mil. Pilih metode yang sesuai dengan data yang Anda miliki dan baca hasilnya dalam HP, kW, dan PS sekaligus.

Alat ini dibuat untuk siapa pun yang ingin mengukur tenaga mesin: pemilik mobil dan motor yang mengecek angka dyno, pembalap drag yang bekerja dari timing slip, dan tuner yang butuh perkiraan tenaga cepat tanpa repot kalkulator dan lembar rumus. Setiap metode menampilkan perhitungannya langkah demi langkah sehingga Anda bisa melihat persis bagaimana angka itu didapat.

Privat sejak awal: setiap perhitungan berjalan langsung di browser Anda. Apa pun yang Anda ketik — torsi, bobot, waktu, atau kecepatan — tidak pernah diunggah ke server.

Cara Menghitung Horsepower

Pilih metode

Pilih tab Torsi & RPM untuk data gaya dyno, Seperempat Mil jika Anda punya waktu tempuh, atau Trap Speed jika Anda punya kecepatan di garis finis.

Masukkan angka Anda

Ketik nilai untuk metode tersebut dan pilih satuannya: torsi dalam lb-ft atau Nm, bobot dalam lbs atau kg, dan trap speed dalam mph atau km/h. Gunakan bobot total kendaraan termasuk pengemudi untuk metode ET dan trap speed.

Hitung

Klik Hitung, atau tekan Enter di kolom isian mana pun, untuk melihat perkiraan horsepower Anda seketika.

Baca dan konversi hasilnya

Geser tombol HP / kW / PS untuk melihat hasil dalam satuan tenaga mana pun, cek tabel konversi yang menampilkan ketiganya sekaligus, dan buka detailnya untuk mengikuti setiap langkah rumus.

Fitur

HP dari Torsi & RPM

Metode paling presisi saat Anda punya data dyno, memakai rumus standar HP = (Torsi × RPM) / 5.252.

HP dari ET Seperempat Mil

Perkirakan tenaga dari waktu tempuh seperempat mil dan bobot kendaraan — ideal untuk hasil di lintasan drag.

HP dari Trap Speed

Hitung horsepower dari trap speed di garis finis dan bobot kendaraan bila itu angka yang ada di timing slip Anda.

Konversi HP, kW & PS

Beralihkan hasil antara Horsepower, Kilowatt, dan HP Metrik, dengan ketiganya tampil dalam satu tabel konversi.

Dukungan Satuan Fleksibel

Masukkan torsi dalam lb-ft atau Nm, bobot dalam lbs atau kg, dan kecepatan dalam mph atau km/h — konversi diurus untuk Anda.

Rincian Langkah demi Langkah

Setiap hasil dapat dibuka menjadi rumus lengkap, termasuk konversi satuan apa pun, sehingga Anda tahu cara perolehannya.

Tabel Klasifikasi Tenaga

Acuan bawaan menggolongkan hasil Anda ke kelas kendaraan, dari mobil ekonomis di bawah 100 HP hingga supercar di atas 500 HP.

Hitung Seketika dengan Enter

Tekan Enter di kolom mana pun untuk langsung menjalankan perhitungan — tak perlu meraih tombolnya.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bagaimana cara menghitung horsepower dari torsi dan RPM?

Horsepower sama dengan torsi dikalikan RPM, lalu dibagi 5.252: HP = (Torsi × RPM) / 5.252. Torsi harus dalam lb-ft untuk rumus ini — jika Anda memasukkan Nm, kalkulator mengonversinya terlebih dahulu. Ini metode paling akurat karena memakai pengukuran mesin langsung, biasanya dari dinamometer.

Apa itu konstanta 5.252 dalam rumus horsepower?

5.252 adalah RPM di mana horsepower dan torsi selalu sama secara angka. Konstanta ini berasal dari definisi satu horsepower (33.000 ft-lb per menit) dibagi 2π, yang hasilnya sekitar 5.252. Membagi torsi × RPM dengan konstanta ini mengubah hasilnya menjadi horsepower.

Bagaimana memperkirakan HP dari trap speed seperempat mil?

Metode trap speed memakai HP = (Trap Speed / 234)³ × Bobot Kendaraan, dengan kecepatan dalam mph dan bobot dalam lbs. Trap speed adalah kecepatan kendaraan Anda di garis finis seperempat mil, yang tercatat di timing slip. Masukkan bobot total termasuk pengemudi agar perkiraan paling mendekati.

Seberapa akurat perkiraan horsepower dari trap speed (dan ET)?

Keduanya adalah perkiraan empiris, bukan pengukuran langsung. Rumus ET seperempat mil dan trap speed memperkirakan tenaga di roda dan dipengaruhi daya cengkeram ban, traksi, peluncuran (launch), serta aerodinamika. Metode Torsi & RPM lebih akurat. Karena metode ET dan trap speed memakai variabel berbeda, hasilnya sering sedikit berbeda — merata-ratakan keduanya memberi gambaran yang baik.

Apa beda torsi dan horsepower?

Torsi adalah gaya puntir yang dihasilkan mesin, sedangkan horsepower adalah laju gaya itu melakukan kerja terhadap waktu. Horsepower memperhitungkan RPM, sehingga mesin bisa menghasilkan torsi tinggi namun horsepower sedang pada RPM rendah, atau sebaliknya pada RPM tinggi. Metode Torsi & RPM menggabungkan keduanya menjadi satu angka tenaga.

Apa beda HP, kW, dan PS?

HP (Horsepower) adalah standar imperial yang dipakai terutama di AS dan Inggris. kW (Kilowatt) adalah satuan SI yang dipakai secara internasional. PS (Pferdestärke, atau HP Metrik) umum dipakai di Eropa dan Jepang. Kira-kira, 1 HP setara sekitar 0,746 kW atau 1,014 PS, dan tombol satuan mengonversi ketiganya.

Perlukah saya menyertakan bobot pengemudi pada metode ET dan trap speed?

Perlu. Gunakan bobot total kendaraan termasuk pengemudi, penumpang, dan muatan apa pun, karena itulah massa yang sebenarnya harus digerakkan mesin sepanjang lintasan. Mengabaikan bobot pengemudi membuat perkiraan menjadi terlalu rendah.