Trọng Lượng Tính Cước Trực Tuyến

Tính Trọng Lượng Tính Cước Cho Hàng Không, Đường Biển & Đường Bộ

Công cụ tính trọng lượng tính cước này so sánh trọng lượng thực tế của lô hàng với trọng lượng thể tích (quy đổi) và cho biết trọng lượng tính cước mà đơn vị vận chuyển thật sự tính cho bạn — con số lớn hơn trong hai con số đó. Nhập kích thước và trọng lượng kiện hàng, chọn đơn vị vận chuyển, trọng lượng tính cước hiện ra ngay lập tức.

Công cụ dành cho bất kỳ ai đặt vận chuyển: người bán thương mại điện tử, nhà nhập khẩu và xuất khẩu, đơn vị giao nhận, đội kho vận và logistics, cùng những người mua hàng đang so sánh báo giá chuyển phát. Chuyển qua lại giữa hệ mét và hệ Anh, thêm bao nhiêu kiện hàng tùy ý, và áp dụng hệ số DIM của bất kỳ đơn vị nào mà không phải tự tính tay.

Riêng tư theo thiết kế: mọi phép tính đều chạy trong trình duyệt của bạn. Kích thước, trọng lượng và lựa chọn đơn vị vận chuyển của lô hàng không bao giờ được tải lên máy chủ.

Cách Tính Trọng Lượng Tính Cước

Chọn hệ đơn vị

Chọn Hệ mét (cm / kg) hoặc Hệ Anh (in / lb) để kích thước và trọng lượng khớp với cách kiện hàng được đo. Hệ số DIM tự cập nhật khi bạn chuyển hệ.

Nhập thông tin kiện hàng

Với mỗi kiện hàng, nhập Dài, Rộng và Cao, Trọng lượng thực tế, và Số lượng cho các kiện giống nhau. Bấm Thêm kiện hàng để thêm các kiện có kích thước khác.

Chọn đơn vị vận chuyển hoặc hệ số DIM

Chạm vào một mẫu sẵn — Hàng không (IATA hoặc thông thường), FedEx / UPS, DHL Express, Đường biển, hoặc Đường bộ — hoặc tự nhập giá trị của bạn vào ô Hệ số DIM tùy chỉnh.

Xem trọng lượng tính cước

Xem tổng Trọng lượng tính cước, biểu đồ thanh so sánh trọng lượng thực tế với thể tích, bảng chi tiết từng kiện hàng, và biết cước được tính theo trọng lượng thực tế hay thể tích.

Tính Năng

So Sánh Thực Tế và Thể Tích

So sánh trọng lượng vật lý với trọng lượng thể tích (quy đổi) cạnh nhau để bạn thấy rõ con số nào quyết định mức cước.

Tự Động Tính Trọng Lượng Cước

Tự động lấy con số lớn hơn giữa trọng lượng thực tế và thể tích — đó chính là trọng lượng tính cước mà đơn vị vận chuyển xuất hóa đơn.

Sáu Mẫu Vận Chuyển Sẵn

Hệ số DIM một chạm cho Hàng không (IATA và thông thường), FedEx / UPS, DHL Express, Đường biển và Đường bộ.

Hệ Số DIM Tùy Chỉnh

Nhập bất kỳ ước số phi tiêu chuẩn nào mà đơn vị của bạn dùng; mẫu trùng khớp tự được làm nổi bật khi giá trị của bạn khớp với nó.

Hệ Mét & Hệ Anh

Làm việc theo cm / kg hoặc in / lb, với các hệ số hệ Anh của đơn vị vận chuyển như 139 cho FedEx / UPS được áp dụng tự động.

Hỗ Trợ Nhiều Kiện Hàng

Thêm không giới hạn kiện hàng, mỗi kiện có kích thước và trọng lượng riêng, và dùng ô Số lượng cho các kiện giống nhau.

So Sánh Trọng Lượng Trực Quan

Các thanh phân màu và phần trăm chênh lệch cho thấy ngay trọng lượng thể tích vượt trọng lượng thực tế bao nhiêu, hoặc ngược lại.

Chi Tiết Từng Kiện Hàng

Mỗi kiện hàng có một dòng hiển thị kích thước, trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích bên cạnh tổng trọng lượng tính cước.

Tham Chiếu Công Thức

Hiển thị công thức trực tiếp — (D × R × C) ÷ hệ số DIM, rồi max(thực tế, thể tích) — theo ước số hiện tại của bạn.

Tức Thì & Riêng Tư

Kết quả cập nhật khi bạn gõ mà không cần nút gửi, và mọi phép tính đều ở lại trong trình duyệt của bạn.

Câu Hỏi Thường Gặp

Trọng lượng tính cước là gì?

Trọng lượng tính cước là trọng lượng mà đơn vị vận chuyển thật sự tính tiền cho bạn: con số lớn hơn giữa trọng lượng thực tế (trọng lượng cả bì) và trọng lượng thể tích (quy đổi) của lô hàng. Nhờ đó, một kiện hàng to nhưng nhẹ phải trả cho khoảng không nó chiếm, còn một kiện nhỏ nhưng nặng đặc thì trả theo trọng lượng thật.

Công thức trọng lượng tính cước là gì?

Trước tiên tính trọng lượng thể tích: (Dài × Rộng × Cao) ÷ hệ số DIM. Sau đó trọng lượng tính cước là max(trọng lượng thực tế, trọng lượng thể tích) — con số nào lớn hơn thì lấy. Với hàng không, hệ số DIM thường là 5.000 (IATA) hoặc 6.000, nên một thùng đo bằng centimét chia cho ước số đó sẽ cho ra trọng lượng thể tích tính bằng kilôgam.

Tính trọng lượng tính cước hàng không như thế nào?

Chọn mẫu Hàng không (IATA) để chia ÷ 5.000 hoặc Hàng không (thông thường) để chia ÷ 6.000, nhập kích thước kiện hàng bằng centimét và trọng lượng thực tế bằng kilôgam, rồi công cụ trả về trọng lượng tính cước theo kg. Với các đơn vị chuyển phát như FedEx, UPS hoặc DHL theo hệ Anh, ước số 139 được áp dụng tự động.

Hệ số DIM là gì và nên dùng con số nào?

Hệ số DIM (quy đổi thể tích) là ước số chuyển kích thước khối thành trọng lượng tương đương. Hãy dùng con số mà đơn vị vận chuyển hoặc đơn vị giao nhận quy định. Nếu chưa chắc, chọn mẫu gần nhất với phương thức vận chuyển của bạn: hàng không thường dùng 5.000 hoặc 6.000, đường biển dùng 1.000, còn đường bộ thường dùng 3.000.

Vì sao trọng lượng tính cước của tôi cao hơn trọng lượng thực tế?

Vì trọng lượng thể tích lớn hơn trọng lượng thực tế. Những món cồng kềnh nhưng nhẹ — mút xốp, gối, thùng rỗng — chiếm khoảng không vận chuyển không tương xứng với cân nặng của chúng, nên đơn vị vận chuyển tính theo con số thể tích. Để giảm bớt, hãy đóng gói gọn hơn, bỏ bớt khoảng trống, gộp các món lại, hoặc chọn phương thức có hệ số DIM thuận lợi hơn.

Vì sao FedEx và UPS dùng 139 trong hệ Anh?

Khi kích thước tính bằng inch và trọng lượng tính bằng pound, ước số hệ mét 5.000 quy đổi ra xấp xỉ 139. Đó là ước số DIM hệ Anh tiêu chuẩn mà các đơn vị chuyển phát lớn như FedEx, UPS và DHL sử dụng, và công cụ này tự chuyển sang con số đó khi bạn chọn hệ Anh.

Tôi có thể tính nhiều kiện hàng cùng lúc không?

Có. Bấm Thêm kiện hàng cho các kiện có kích thước khác nhau, và dùng ô Số lượng cho nhiều kiện hàng giống nhau. Công cụ hiển thị bảng chi tiết từng kiện cùng tổng trọng lượng tính cước cho cả lô hàng.